Pari asiaa sattui melkein samaan aikaan. Luin taas kerran suunnitelmista Mikkelin satama-alueen kehittämiseksi ja kuuntelin, kun jossakin taas kerran siunailtiin sitä, miten onneton se Mikkelin satama onkaan. Irrallaan keskustasta ja vielä radan takana.
Miten tuollainen on voitu koskaan suunnitella, kuului kysymys.
Hyvä kysymys, johon on ihan looginen vastauskin. Mikkelin satama kun on aikoinaan suunniteltu ihan muuhun kuin ihmisten viihtymiseen.
Vanhoista kuvista voi havaita, että Saksalan ranta on aikoinaan ollut täynnä telakoita ja Graanin rannassahan oli se Grahnin puunjalostustehdas.
Puunjalostusteollisuus määräsi myös sen, mistä Savon rata lopulta vedettiin 1800-luvun lopussa. Oli paljon vaihtoehtoisia linjauksia, mutta vesireittien äärelle se rata lopulta piti asentaa.
Yksi vivahde tässä asiassa on vielä se, ettei Mikkelistä koskaan tullut sellaista matkustajaliikenteen solmua, että satamaa olisi kehitetty sitä silmälläpitäen.
Oli siis ihan luontevaa aikanaan päättää niinkin, että kaunis Kenkäveronniemi on oikein hyvä paikka jätevesien puhdistuslaitokselle.
Joten nyt pitää mennä sillä mitä on. Minun mielestäni kaikkein tärkein asia satama-alueen suunnittelussa on se, että siitä tehdään oleellinen osa kaupunkilaisten elämää. Paikka, jonne on hyvä syy tai mieluiten useita hyviä syitä mennä.
Satamassa olisi tilaa vaikka kulttuurilaitokselle, esimerkiksi taide- tai kaupunginmuseolle tai niiden yhdistelmälle.
Jos ajatellaan optimistisesti niin, että veturitalleille joskus tulee kaupallista toimintaa ja vanhan putsarin paikalle matkailu- ja tapahtumakeskus, kulttuurilaitos sopisi siihen kuvioon hyvin.
Nämä ovat suuria kuvioita ja niiden toteutuminen vaatii paljon rahaa, jota Mikkelissä ei ainakaan nyt ole. Eihän täällä kannata edes katuja aurata tai valaista.
Niinpä olisi syytä miettiä myös pienempiä ja huokeampia keinoja sataman elävöittämiseen. Niitä isoja hankkeita odotellessa.
Satamassa pitäisi olla enemmän konsertteja, tivoleita, sirkuksia, ruokamarkkinoita ja ylipäänsä kaikkea sellaista, jotka vetävät sinne väkeä. Jonkin verran niitä on jo nyt, mutta lisääkin mahtuu.
Vanhojen makasiinien purkaminen oli hieno juttu ja avasi hyvin satamaa keskustan suuntaan. Nyt voisi miettiä, olisiko tyhjälle tontille hyödyllisempääkin käyttöä kuin parkkipaikka.
Kirjoittaja on Mikkelin Kaupunkilehden päätoimittaja.