Mikkelin kaupunki on rakentanut julkisessa käytössä olevan sähköveneiden latausasemaverkoston.
Latausasemat on asennettu Mikkelin satamaan, Anttolan satamaan sekä Kallioniemeen.
Kyseessä on Suomen ensimmäinen ja Euroopassakin harvinainen julkinen sähköveneiden latausverkosto.
Kaikille kolmelle latausasemalle on asennettu DC-pikalaturit ja AC-peruslaturit. Näistä valtaosa palvelee sähköveneitä, mutta myös esimerkiksi vesijetit ja moottorikelkkailijat voivat hyödyntää latausasemia.
Latausasemien lisäksi rakennetaan maksupäätteet, valaistut laiturialueet sekä turvallisuutta ja käytettävyyttä parantavat uudet sähkökeskukset.
Latauskeskukset tulevat suomalaiselta Milectrialta ja laiturit Saimaan Vesityöltä. Projektissa on hyödynnetty Amplitin suunnitteluosaamista ja Schneiderin teknologiaa.
Venesatamat ovat uuden edessä, kun sähköveneiden määrä kasvaa. Latausinfra puuttuu kuitenkin lähes täysin.
– Mikkelin hanke toimii hienona esimerkkinä siitä, kuinka kunnat ja muut alan edelläkävijät voivat käytännössä edistää sähköistä vesiliikennettä, kertoo Schneider Electricin avainasiakkuuspäällikkö Mika Suur-Askola.
Latausasemien asentaminen alkoi heinäkuun alussa, ja kokonaisuus valmistui elokuun lopussa.
Erityisesti luonnossa liikkuminen sähköistyy kovaa vauhtia. Samaan aikaan Mikkeliin on syntymässä sähköisen liikkumisen yritysklusteri, jonka päämarkkinat ovat kansainväliset.
– Kaupungin on hyvä olla sähkölatauksen infran suhteen etunojassa, mikä tukee yritystoimintaa ja avaa sähköisen liikkumisen luonnossa.
– Kolme latauspistettä muodostaa jo pienen verkon, jonka laajenemiseen uskotaan, kun asiakasmäärät kasvavat ja kaupallisten toimijoiden investoinnit lisääntyvät, sanoo kaupunkikehitysjohtaja Jouni Riihelä.
Latausverkosto on osa Virtaa Vuoksen vesistölle -hanketta.
Sen tavoitteena on suunnitella ja toteuttaa nykyaikainen laituriratkaisu, joka palvelee sähköisten vesikulkuneuvojen lataamista ja tuottaa sähköiset laituripalvelut jo olemassa oleville vapaa-ajan veneille.
Hankkeen rahoittaja on Etelä-Savon maakuntaliitto, ja se on Euroopan unionin osarahoittama.
– Parannettu vesiliikenteen infrastruktuuri ja tarjotut sähköiset laituripalvelut houkuttelevat uusia matkailijoita, tukevat paikallista yritystoimintaa sekä mahdollistavat paremman matkailukokemuksen.
– Hankkeen myötä sähköisen liikkumisen mahdollisuudet vesillä lisääntyvät. Se vähentää fossiilisten polttoaineiden käyttöä ja siten paikallisia päästöjä ja ympäristövaikutuksia, korostaa kaupungin energiainsinööri Erkka Kanerva.