Päivän ensimmäinen tilaus piippaa Sale Nuijamiehen myymäläpäällikkö Katariina Koposen myymäläpuhelimeen.
Tilauksessa on välipalapatukoita, colajuomaa, lihapasteija sekä jogurtti. Välipalatarpeita ilmiselvästi.
Koponen kuittaa tilauksen, kerää ostokset nopeasti muovikassiin ja kävelee myymälän seinustalla odottavien robottien luokse. Yhdessä niistä syttyvät valot ja se ilmoittaa äänimerkillä olevansa valmis lähtöön.
Koponen asettaa muovikassin tavarasäiliöön ja lähettää robotin matkaan vakaata kuuden kilometrin tuntivauhtia. Muutaman minuutin päästä se on asiakkaan luona Kirjalan kaupunginosassa.
Osuuskauppa Suur-Savon alkukesällä käyttöön ottamat kuljetusrobotit ovat ihastuttaneet asiakkaita nyt kolmisen kuukautta. Rantakylän ja Peitsarin S-marketeista sekä Nuijamiehen Salesta operoivat robotit ovat toimineet hyvin.
– Kokemukset ovat olleet oikein positiivisia. Robotit ovat löytäneet hyvin perille ja kaikki ovat palanneet takaisinkin, kertoo Koponen.
Varsinaisen tehtävänsä lisäksi roboteilla on ilmiselvästi myös viihdevaikutusta.
– Ihmiset ovat kovasti ilahtuneet niistä ja vertailleet kokemuksia siitä, missä niitä on milloinkin nähneet.
– Kaupunkilaiset ovat auttaneetkin robotteja eteenpäin, jos ne ovat jääneet hetkeksi vähän jumittamaan johonkin, Koponen jatkaa.
Jo nyt robotit kattavat aika hyvin Mikkelin ydinkeskustan alueen.
Marketkaupan toimialajohtaja Satu Nieminen
Robottikuljetus tilataan ja maksetaan mobiilisovelluksella, johon ladataan maksua varten korttitiedot. Kuljetuksen voi tilata ainakin kahden kilometrin säteelle siitä myymälästä, josta tilaus tehdään.
– Tämä on takuuetäisyys. Kokemuksemme mukaan robotit ovat kuitenkin yltäneet kolmenkin kilometrin etäisyydelle, kertoo Osuuskauppa Suur-Savon marketkaupan toimialajohtaja Satu Nieminen.
Robotti kulkee kevyen liikenteen väyliä pitkin, Google Mapsista etukäteen ohjelmoiduilla reiteillä ja pysähtyy lähimpään mahdolliseen paikkaan siitä, mihin asiakas sovelluksessa sijaintinsa täppää.
Turvallisuussyistä robotti ei mene asuinalueille, joilla ei ole pyörä- ja kävelyteitä. Tästä syystä robotti ei tule välttämättä aivan kotiovelle saakka.
Robottikuljetus maksaa 2,90 ja robottiin mahtuu kaksi muovikassillista ostoksia.
– Palvelu on suunniteltu nopeasti toimitettavia pikaostoksia varten. Tosin kahteenkin muovikassiin saa jo mahtumaan aika paljon, Nieminen sanoo.
Nieminen sanoo, että robotit ovat saaneet hyvän vastaanoton. Niinpä niitä on tulossa lisääkin.
– Seuraavaksi robottikuljetus on todennäköisesti tulossa Savisillan Sale-myymälään, Nieminen kertoo.
Sijoittelu perustuu siihen, että sillä saadaan aikaan mahdollisimman kattava kuljetusreittien ja -etäisyyksien peitto.
– Jo nyt robotit kattavat aika hyvin Mikkelin ydinkeskustan alueen, Nieminen sanoo.
Robottikuljetus on jatkumassa talvellakin.
Muista kaupungeista kerätyt kokemukset näyttävät, että robotti pärjää talvikelissäkin, tosin ei ehkä ihan yhtä joutuisasti kuin kesällä.
– Lumi saattaa vaikuttaa jonkin verran toimitusaikoihin sekä siihen, mikä robottien päivittäinen käyttöaika on, Nieminen sanoo.
Osuuskauppa Suur-Savon kumppani robottikuljetuksissa on robotit valmistava Starship Technologies.
Robotti sisältää 12 kameraa ja lisäksi ultraäänisensoreita ja tutkia, joilla se tarkkailee ympäristöään 60 metrin säteellä.
Robotti hyödyntää tietokonenäköä ja teknologiaa, joka tunnistaa esteet. Niinpä se voi myös vaihtaa reittiä, jos tielle tulee esteitä.
Jokaisessa robotissa on ilkivaltaa ja varkauksia ehkäiseviä ominaisuuksia kuten jäljitysmahdollisuus, hyvälaatuista kuvaa välittävät kamerat sekä äänekäs sireeni, joka laukeaa, jos robottia yrittää avata väkisin.
Starshipin henkilökunta valvoo robottien kulkua ja voi tarvittaessa ottaa laitteen hallintaansa milloin tahansa.
– Työnjako on sellainen, että meidän vastuullamme on tavaroiden kerääminen, pakkaaminen ja laskuttaminen. Kun robotti lähtee liikenteeseen, kuljetus siirtyy Starshipin vastuulle, Nieminen täsmentää.