Kalevankankaan koulussa ollaan huolissaan koululaisten ja muiden alueella jalan tai polkupyörällä liikkuvien turvallisuudesta. Koulun neuvottelukunta vetoaa Mikkelin kaupunkiin, että se tekisi alueelle liikenneturvallisuutta parantavia toimia.
Vetoomuksen toivelistassa on muun muassa Raviradantien nopeusrajoituksen alentaminen 30 kilometriin tunnissa, autoilijoita varoittavien vilkkuvalojen asentamista suojateille, valaistuksen parantamista sekä lisää hidastustöyssyjä Raviradantielle.
– Vanhemmat ja koulun henkilökunta tekevät parhaansa koululaisten liikennekasvatuksen eteen. Siitä tavallaan lähti ajatus tehdä tällainen vetoomus kaupungin suuntaan, perustelee Kalevankankaan koulun neuvottelukunnan puheenjohtaja Mikko Tähkäpää.
Puheenjohtajan omatkin lapset ovat Kalevankankaan koulussa. Tähkäpään mukaan koulun läheisyydessä on sattunut useita läheltä piti -tilanteita. Viime joulukuussa koulun läheisyydessä sattui myös yksi lievä kolari.
– Vaaran paikka on erityisesti siinä, kun Raviradantie pitää ylittää. Koululla ei ole varsinaista saattoaluetta, ainoastaan pieni levennys koulun puolella tietä. Se on keskustasta tuleville väärällä puolella, joten koululaisia jätetään paljon Raviradantien oikealla puolella olevalle pysäköintipaikalle, josta he kulkevat suojatietä pitkin kouluun, selvittää Tähkäpää.
Vaaraa aiheuttaa tässä vaiheessa Raviradantien autoliikenne.
– Se on ajoittain erittäin vilkasta kun tästä kuljetaan päiväkodille, Saimaa Stadiumille ja muille urheilualueille harrastamaan. Talvella lumipenkat vielä kaventavat tietä ja huonontavat näkyvyyttä, samoin pimeys, Tähkäpää sanoo.
Hän vetoaakin kaikkiin alueella autoileviin:
Meillä aikuisilla on isoin vastuu siitä, että liikenne pysyy turvallisena.
Kalevankankaan koulun neuvottelukunnan puheenjohtaja Mikko Tähkäpää
– Meillä aikuisilla on isoin vastuu siitä, että liikenne pysyy turvallisena eikä vahinkoja satu.
Alueella tehtiin viime joulukuussa katselmus, jossa oli mukana koulun ja kaupungin liikennesuunnittelupuolen edustajia. Tähkäpää ei siihen osallistunut, mutta sanoo, että keskusteluyhteys kaupungin suuntaan toimii hyvin.
– Kaupungilla on omat ammattilaisensa, jotka tekevät hyvää työtä. Emme lähde heitä neuvomaan, miten töitä pitää tehdä. Tämä vetoomus on meidän toivelistamme siitä, mitä alueen liikenneturvallisuudelta toivottaisiin, hän sanoo.
Kalevankankaan koulussa on lähes 600 oppilasta, joista 180 kulkee koulukyydeillä. Työntekijöitä koulussa on noin 100. Vieressä on myös Kalevankankaan päiväkoti.
Mikkelin kaupungin liikennesuunnittelija Eija Yli-Halkola tähdentää myös, että päävastuu Raviradantien liikenneturvallisuuden parantamisessa on katuosuutta käyttävillä autoilijoilla. Nopeudet on syytä pitää riittävän alhaisina ja muut tiellä liikkuvat huomioitava.
– Raviradantiellä on ajoittain vilkas liikenne. Erityisesti aamuisin on Saimaa Stadiumin suuntaan paljon liikkujia.
– Koulun kohdalla on selkeästi merkitty suojatie. Tieliikennelain mukaan suojatietä käyttäville on taattava turvallinen ja esteetön kulku. Tämä on jokaisen Raviradantiellä liikkuvan autoilijan syytä muistaa, Yli-Halkola sanoo.
Parannuksiakin on luvassa lumien ja roudan sulettua.
– Raviradantielle on tulossa alennettu, 30 kilometrin nopeusrajoitus sekä koululaisista varoittava kyltti. Nämä muutokset tehdään keväällä heti kun uusia liikennemerkkejä on helpompi asentaa, Yli-Halkola kertoo.
Alueen valaistuksen hän arvioi katselmuksen perusteella kohtalaisen hyväksi. Suojatiekin on jo valmiiksi korotettu.
– Talvellahan korokkeet toki hieman loivenevat lumen ja jään takia. Uusia hidastustöyssyjä Raviradantielle tuskin on tulossa, liikennesuunnittelija arvioi. Mietimme vielä suunnittelua vaativia järeämpiä toimia.
Koulun kohdalla olevalle suojatielle olisi periaatteessa mahdollista asentaa niin sanottu tehostemerkkikapseli.
Tehostemerkki on suojatiemerkin alle liikennemerkkipylvääseen kiinnitettävä kapseli, joka tunnistaa suojatielle tulevan kulkijan ja käynnistää automaattisesti vilkutuksen autoilijoille eli laitteen sinivalkoiset led-valot alkavat välkkyä.
– Tehostemerkkikapseli kuitenkin alkaisi välkkyä myös, kun koulun puoleisella kevyen liikenteen väylällä kulkee Raviradantien suuntaisesti meneviä jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.
– Tehostemerkki siis varoittaisi osin turhaan. Lisäksi tehostekapselit toimivat akulla eli havainnekapselien toimintaa pitäisi seurata ja akkuja vaihtaa aika-ajoin, sanoo Yli-Halkola.